Кетхоум

05:35
Онлайн 0

Опрос: завод кетбордов повышенной вместимости.

Небольшая предыстория для начала: Немного посмотрев на карту (пока срисовывала, что где есть), я думала, что же можно построить. Хотелось склад, но.. отложим пока эту хотелку. Магазин - скучно и их много. Лесопилка и подобное - дорого, да и нет в них особой необходимости пока вроде.. На остальных заводах тоже всегда достаточно свободных мест. Затем я вспомнила, как меня одна очень замечательная личность подсадила на лыжи, а другая не менее замечатльная личность сказала, что "вот достроится завод кетбордов, тогда..." И вдруг (ну или не совсем вдруг, а мне подсказали), я подумала, что возможно кто-нибудь будет рад КПВ, раз ни одного завода еще не построено.. Собственно вопросы: нужен ли вам, нам и вообще всем завод КПВ? Готовы ли вы помогать рабочими лапками и просто морально на стройке этого завода и в процессе его работы? И небольшой комментарий: Если завод окажется нужен, то я буду покупать ПА и работать еще более усиленно (а также возможно перестану драться), чтобы побыстрее скопить на него денег. На мой баланс можно не смотреть) Он постоянно колеблется в довольно широком диапазоне, но так задумано)

Комментарии (65)

  • 51
    miss_Mary написано это... Вот начинаешь строить и в том описании написано) Вопрос:Если кто-нить наберет 450 000 раньше и начнет строить этот завод???
  • 52
    dasha2203 песка если нароешь 450 ведер, можешь их законсервировать до начала стройки и заниматься чем-то другим, хорошо? Что-то меня кидает. Но похоже, что я набралась энтузиазма продолжать копить.. Спасибо всем) Киит а где ты их берешь? Они же не продаются нигде? Или в гос поступают таки?
  • 53
    стабильно катаюсь на лыжах и теперь на кетбордах...для боев не ползуюсь кпв,пока не пользуюсь, если и буду то сделаю парочку и буду снимать.уж больно долго их делать и много всего нужно
  • 54
    похоже,что всем достаточно обычных кетбордов да лыж. Мало кто хочет кпв..
  • 55
    Спросоня, да, делать долго.. А то, что много нужно... Я вот когда где-то что-то вырабатываю, об этом не задумываюсь даже. Не розовые цифры - и ладно. С высоким уровнем производа (больше 17, к примеру), можно за 2-3 нч выработать.. Все относительно.
  • 56
    miss_Mary когда были в Госе закипали огромную партию. правда вот на днях закончились(((
  • 57
    кпв лично мне нравится намного больше кб и лыж
  • 58
    Не катаюсь и вряд ли буду кататься.
  • 59
    Я КПВ ношу постоянно, иначе налезает только один предмет амуниции, а при перемещениях по карте снимать его напрягает, да и забываю. Так что покупать буду.
  • 60
    я тоже взяла с удовольствием, а то берегу тот что есть. пользуюсь только когда уж очень приспичит
  • 61
    парочку точно бы купила, для боев
  • 62
    Loshadenok, так вот в том и вопрос, что "парочка для боев" меня расстраивает. У них же прочность большая, можно и кататься спокойно... 1 кпв это почти 3 пары лыж (если считать без ремонтирования, а с ремонтом кпв еще на больше перемещений хватит!!!)..
  • 63
    miss_Mary Ну смотри, лыж поэтому и много покупают, чтобы прочность была. А КПВ - его 2 штуки купить - год кататся (ну, как для меня ^^ Я редко вообще использую транспорт, жалею %) ) А лыжи - это так... Плохо ремонтируются даже) Кэтбор - это пока самый нормальный транспорт, самый быстрый. У него прочность большая, его и берут. А тут, если появится КПВ, его купят, будут долго его носить, потом отремонтируют и все)) Я думаю, хоть небольшой, но спрос будет))
  • 64
    Я бы пользовалась кпв только для силы, как часто не знаю, т.к. прочность большая. Пару месяцев назад купила штук 15 лыж так до сих пор касаюсь, а кпв еще на дольше хватит:) но думаю спрос будет и прибыль тоже. Здесь плюс именно в силе
  • 65
    Итак. ЗАВОД НАЧАЛ СТРОИТЬСЯ!!! Ура! В честь этого знаменательного события объявлен конкурс на аватар этого объекта) ссылки на варианты прошу мне в ЛС. Огромное спасибо всем, кто помог мне морально и материально начать стройку) Эту тему можно наконец-то закрыть)Тема закрыта модератором daisy. Причина: /

← Предыдущие

Необходимо авторизоваться, чтобы оставить свой комментарий.